La carretera de La Aldea entra en su fase final con una ampliación presupuestaria de 28,2 millones de euros

El Gobierno de Canarias ha aprobado una modificación del proyecto de la segunda fase de la carretera de La Aldea (Gran Canaria), con una aportación adicional de 28,29 millones de euros que eleva la inversión total a 181,48 millones. Esta medida permitirá acelerar los trabajos y situar la obra “en su fase final”, con el objetivo de que en 2027 el 80% del trazado esté ya operativo.
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez (CC), explicó en rueda de prensa que el proyecto modificado número 1 del tramo El Risco–Agaete es una actuación clave para culminar la nueva vía que conectará Agaete con La Aldea de San Nicolás. Según adelantó, este mes de noviembre comenzará la construcción del viaducto de La Palma, con 110 metros de longitud y 28 de altura, mientras que en diciembre se iniciarán los trabajos del viaducto de El Risco, de 571 metros y 88 de altura máxima. Ambos cuentan con un plazo de ejecución de 30 meses.
Rodríguez destacó que la ampliación presupuestaria permitirá avanzar en la puesta en servicio del tramo entre Agaete y el túnel de Faneque, lo que supondrá una notable mejora en los tiempos de desplazamiento y la seguridad vial. En la actualidad, recorrer la carretera GC-200 implica unos 20 minutos de trayecto con tramos de elevada peligrosidad; una vez completada la nueva vía, el tiempo se reducirá a cinco minutos, enlazando con el túnel ya operativo y completando el recorrido hasta El Risco en apenas nueve minutos.
La futura carretera de La Aldea contará con 8,5 kilómetros de longitud, nueve túneles y dos viaductos, de los cuales 5,7 kilómetros discurren bajo tierra. El tramo que incluye los túneles de Faneque, el enlace de El Risco y el túnel del Lomo de la Aulaga ya fue puesto en servicio en febrero de 2024. El Ejecutivo regional prevé que toda la infraestructura esté completada antes de 2029, aunque los plazos técnicos apuntan a su finalización en 2028.
El consejero recordó que la aprobación del modificado supone desbloquear un proceso de más de cinco años de tramitación, y permitirá continuar los trabajos en los viaductos de El Risco y La Palma, estructuras esenciales para culminar la conexión entre Agaete y el tramo ya ejecutado hasta La Aldea. Rodríguez calificó esta actuación como una “obra fundamental para Gran Canaria”, que “mejorará la calidad de vida de los aldeanos” y garantizará una comunicación segura y moderna.
Asimismo, quiso aclarar que la segunda fase del proyecto “no ha sufrido problemas presupuestarios”, y que una menor dotación en determinados ejercicios “no implica paralización ni reducción del esfuerzo inversor”, ya que la obra “avanza según la planificación técnica y financiera prevista”, con una ejecución cada vez más avanzada.
Facebook
X
WhatsApp